Штраф за проезд на красный свет. Как обжаловать постановление о штрафе за проезд на запрещающий сигнал светофора.

Водители часто нарушают правила, проезжая на запрещающий сигнал светофора. В статье описывается, какие последствия это может иметь для водителей, можно ли проехать на желтый сигнал.

Подробно рассказывается о ситуации, когда водитель повторно проезжает под красный сигнал. Также предоставляется список камер, которые автоматически фиксируют проступок. В моей публикации я приведу примеры из судебной практики, которые позволят вам лучше понять, когда и как можно успешно обжаловать штраф за проезд на красный свет. В заключительных строках вы также найдете образец жалобы.

• Чего ожидать за проезд на красный светофор
• Как и кем фиксируется проступок
• Проезжать ли на желтый (немигающий) сигнал
• Промчался второй раз на запретный сигнал
• Оплачиваем штраф
• Как грамотно оспорить  штраф
• Актуальная судебная практика в пользу шофёра

Чего ожидать за проезд на красный светофор

Промчались на красный? Извольте раскошелиться. Именно на это намекает ст.12.12 Коап России. Величина штрафа варьируется в зависимости от обстоятельств и характера проступка. Если шофер попался впервые, отделается штрафом в 1000 рубликов. На такую же сумму он влетит, если пересёк светофор, у которого вместе в одно время включены как красный, так и  желтый свет. Если автомобиль выехал за стоп-линию, в то время как горел красный свет, но не пересек светофор,  владельца оштрафуют на 800 рубликов.

Если к тому же шоферюга проехал на запрещающий свет, ему всё равно припишут только одно нарушение — либо ч.1, либо ч.2 ст. 12.12. Вынесение двух штрафов  будет незаконным, так как принцип состоит в том, чтобы за один косяк шофер наказывался единожды. За повторное пересечение светофора под запрещающий свет наказание будет более строгим. Возможны варианты: штраф от ГИБДД в размере пяти тысяч рубликов либо лишение прав судом на период от четырёх до шести месяцев.

Как и кем фиксируется проступок

Сейчас основным способом автоматической фиксации нарушений является использование технических средств. Камеры снимают моменты проезда на красный свет с разных углов. Список актуальных камер, отслеживающих проезд на запретный светофорный сигнал, включает:

1. Вокорд-Трафик Т;
2. Digital Patrol;
3. Азимут 2;
4. Интегра-КДД.

В нашей стране действует госстандарт (ГОСТ Р 57144-2016). Согласно пункту 6.5 и таблице 3 данного стандарта, камеры должны реагировать только на красный. Однако на практике они также фиксируют проезд и на желтый сигнал. Я хочу предостеречь вас от возможности обжалования штрафа  на основании того, что работа камеры, зафиксировавшей проезд на желтый, не соответствовала требованиям ГОСТ.

Если вы хотите оспорить штраф за проезд на красный свет с камеры, рекомендуется узнать, до какого числа была проведена поверка данного технического средства. Поверка камеры подтверждает, что она соответствует необходимым характеристикам и пригодна для использования. Суд будет проверять эти моменты перед указанием по результатам рассмотрения жалобы водителя, что достоверность показаний камеры у суда не вызывает сомнений. Инфо о поверке устройства должна быть указана должностным лицом инспекции БДД в постановлении о штрафе. Кроме камер, инспекторы ДПС также могут регистрировать нарушение. Если инспектор ДПС зафиксировал ваш проступок, то ГИБДД должна собрать полные доказательства вашей вины, с учетом презумпции невиновности.

Однако, если камера зафиксировала ваше путешествие на красный, и вы решаете оспорить постановление ГИБДД, презумпция невиновности не применяется. В такой ситуации вы должны будете доказать свою невиновность, опираясь на действующее законодательство.

Проезжать ли на желтый (немигающий) сигнал

Подъезжаете к перекрестку. Зеленый сигнал светофора в это время уже мигает, намекая на скорое загорание желтого. За доли секунды нужно успеть принять решение: проскочить перекресток на желтый или волевым усилием заставить себя притормозить. Автовладельцы ежедневно в пути решают эту задачу не единожды на дню. Один водитель  остановился и потерял своё время, а другой – успел проскочить на желтый и получил штраф. Каждый водитель сам для себя в конкретной ситуации оценивает риски своих действий.

Если  желтый  включается после красного, то движение  запрещено до включения зеленого сигнала. То есть,  трогание с места по жёлтому сигналу перед зелёным – это нарушение Правил дорожного движения. Многие водители об этом даже не задумываются. Если желтый сигнал загорается после зеленого,  движение запрещено, за исключением ситуации, когда водителю для остановки машины придется экстренно оттормаживаться (п. 6.14 ПДД).

В ПДД не раскрывается, что понимается под экстренным торможением. Поэтому каждый случай рассматривается правоприменителями индивидуально. Обжалование водителями штрафов ГИБДД за проезд на желтый сигнал светофора – частое явление. Поскольку здесь сталкиваются две правовые позиции: водителя (резкое торможение могло привести к ДТП) и инспектора ДПС (желтый — запрещающий, шофер нарушил ПДД), ключевой вопрос, который должен быть разрешен — имелась ли у водителя реальная возможность остановить транспортное средство перед светофорным объектом без применения экстренного торможения.

На правильное решение судом данного вопроса влияют исходные данные в конкретной ситуации, например:

• скорость автомобиля;
• наличие либо отсутствие на дорожном полотне снежного наката или льда, ухудшающие и снижающие эффективность применения тормозных механизмов;
• характеристики перевозимого на автомобиле груза;
• выводы судебной автотехнической экспертизы относительно того, располагал ли водитель технической возможностью остановить автомобиль;
• нахождение машины в потоке , когда  запрещающий свет уже был включен;
• двигалась ли следом за автомобилем другая машина.

Вообще, применение резкого торможения – всегда экстрим для всех участников дорожного движения, как, собственно, и проезд на желтый сигнал светофора. И в том, и в другом случае велики риски попадания в ДТП.

Промчался второй раз на запретный сигнал

Тут имеет место повторное совершение одного и того же проступка. Повторный проезд на запрещающий является таковым, если совершается во временном промежутке от даты, когда первое постановление о штрафе вступило в силу до дня, когда прошёл один год после оплаты штрафа по первому постановлению ГИБДД. Ответственность за повторный выезд на запрещающий свет светофора на сегодня предусмотрена в виде  штрафа  5000 рубликов либо лишения права управления машиной на срок от 4 до 6 месяцев. Если такое нарушение будет зафиксировано камерой, водителю будет выписан только штраф. Однако, если нарушение будет зафиксировано инспектором дорожной постовой службы, возможно лишение прав. Решение о наказании будет приниматься в ГИБДД. Если должностное лицо решит, что штраф достаточен для наказания водителя, то ограничится только штрафом.

Если сотрудники ГИБДД придут к выводу, что штраф является недостаточно строгим наказанием для данного водителя, они передадут материалы судье для принятия решения о лишении прав. Судья, в свою очередь, может лишить права на вождение или назначить штраф, в зависимости от своих личных убеждений. Выбор наказания больше будет зависеть от внутреннего мнения каждого отдельного судьи.

Оплачиваем штраф

Один из возможных способов — оплатить штраф через Госуслуги. Также можно оплатить  на сайте «Штрафы ГИБДД». Еще один вариант — оплата  на официальном сайте ГИБДД, где необходимо будет ввести инфо о шофере и автомобиле. Если удобно, штраф можно оплатить через операциониста любого банка. Таким образом, для оплаты штрафа  есть несколько удобных и доступных вариантов, из которых можно выбрать наиболее подходящий. Если шофер в течение 20 дней с момента проступка оплатит штраф, то получит скидку на оплату в размере 50 процентов суммы штрафа. Однако, важно уточнить, что момент нарушения — это дата вынесения инспекцией постановления о штрафе, а не дата получения водителем письма счастья.

За повторное нарушение правил проезда светофора, скидки не будет. Важно соблюдать сроки оплаты штрафа, чтобы воспользоваться предложенной скидкой. Также, водителям следует быть внимательными и не допускать повторных нарушений, чтобы не оказаться в ситуации, когда скидка не применяется. Будьте ответственными на дороге и соблюдайте правила, чтобы избежать неприятных последствий.

Как грамотно оспорить  штраф

Заплатить 1000 рублей  ещё терпимо. Особенно, если сделать это со скидкой – выйдет 500 рубликов всего. Хотя для кого-то и этот штраф существенен. Однако подавляющее число жалоб автовладельцев подается в связи с оспариванием ими повторного нарушения. В суде и в ГИБДД мало кто может доказать свою невиновность при повторном проезде на красный свет. Ведь этот маневр создает опасность для всех участников дорожного движения и может привести к серьезным последствиям, включая ДТП и травмы.

Поэтому власти принимают такие строгие меры, чтобы предотвратить подобные нарушения. Вы можете обратиться как в ГИБДД, так и обратиться в суд. Важно учесть, что каждый из этих вариантов имеет свои особенности и процедуры. Поэтому, прежде чем принять окончательное решение, вам стоит внимательно изучить законодательство и консультироваться с юристом. Это поможет сделать вашу жалобу более убедительной и обоснованной.

Актуальная судебная практика в пользу шофёра

Невозможно предоставить единый образец жалобы, который бы подходил под любую ситуацию. Основания для жалобы у каждого автовладельца  свои и зависят от ряда факторов:

• фактической ситуации;
• когда и кем было зафиксировано нарушение;
• как оно оформлено;
• какие есть доказательства вины водителя.

Именно поэтому я решил подготовить для вас небольшой архив с актуальной судебной практикой. В архиве содержится 22 судебных акта, вынесенных  судами по результатам рассмотрения жалоб автовладельцев  о несогласии со штрафом. Во всех случаях решение принято в пользу водителя. Предлагаемый мною архив с судебной практикой станет хорошим подспорьем при самостоятельной подготовке вами жалобы.

Архив платный. Цена символическая = 140 руб. Оплатить его вы можете банковской картой.

Вот и всё на сегодня. Надеюсь, моя публикация будет для вас полезной.